Vehículo de transferencia con plataforma giratoria de rodillos

Tecnología básica y diseño estructural de vehículos de transferencia con plataforma giratoria de rodillos

La principal competitividad del vehículo de transporte con plataforma giratoria de tambor reside en el diseño colaborativo del sistema integrado de transmisión de la plataforma giratoria y el tambor. El cuerpo principal del equipo consta de un chasis de carga, una plataforma giratoria y una superficie de transporte de rodillos. El chasis de carga está soldado con acero de alta resistencia y se somete a un tratamiento de alivio de tensiones para garantizar la estabilidad estructural incluso con cargas de 1 a 5 toneladas. El disco giratorio está equipado con un mecanismo de transmisión de tornillo sin fin de turbina de precisión, junto con un riel guía anular y un codificador de ángulo, que permite una rotación continua de 0 a 360°. La precisión de la dirección se controla con un margen de ±1°, y el proceso de rotación es suave y sin atascos. La velocidad máxima de dirección puede alcanzar las 5 r/min.

El grupo de tambores modulares, dispuesto sobre la superficie de la plataforma giratoria, es clave para un transporte eficiente. El tambor está fabricado con tubos de acero sin costura y su superficie está cromada o recubierta con pegamento (el tambor recubierto está hecho de poliuretano resistente al desgaste con una dureza Shore de 80A). Además, cuenta con rodamientos de alta precisión que le confieren flexibilidad de rotación, baja fricción y permiten mover fácilmente mercancías como platos y cajas en cualquier dirección. La separación entre los tambores se puede ajustar con flexibilidad según el tamaño de la mercancía, con una separación mínima de tan solo 5 cm, lo que permite adaptarla a una variedad de productos, desde pequeñas cajas de piezas hasta tableros grandes (ancho ≤ 2 m).

Ventajas del vehículo de transferencia con plataforma giratoria de rodillos

Mejora de la eficiencia de dirección y transporte: en comparación con los vehículos de transferencia tradicionales que requieren múltiples ajustes de posición para completar la dirección, los vehículos de transferencia con plataforma giratoria de tambor pueden lograr una dirección de 360 ° de una sola vez, lo que, cuando se combina con el transporte de tambor, aumenta la eficiencia general de la dirección y el transporte de carga en más del 50%.

Mejore la flexibilidad operativa: la combinación del giro de la plataforma giratoria y el transporte del tambor permite que las mercancías logren un giro en ángulo recto de 90° y un giro en U de 180° o cualquier transporte oblicuo en ángulo, adaptándose a diseños de talleres complejos y requisitos de acoplamiento de múltiples estaciones.

Protegiendo la integridad de las mercancías: el tambor de goma y el diseño de dirección suave pueden reducir eficazmente la fricción y la colisión durante el transporte, especialmente adecuado para transportar mercancías frágiles como componentes de precisión y paneles lisos, reduciendo la tasa de pérdida de carga.

Reduce la intensidad del trabajo manual: los trabajadores no necesitan mover ni voltear mercancías manualmente, pueden completar el transporte controlando el giro y empuje de la plataforma giratoria, lo que reduce en gran medida las acciones de agacharse, levantar y otras acciones, y reduce el riesgo de lesiones y enfermedades ocupacionales.

El vehículo de transferencia con plataforma giratoria de rodillos incluye un carro giratorio de una sola fila con rieles de rodillos sin motor y un carro giratorio de dos filas con rieles de tambor sin motor. El carro se bloquea mediante una manija. El carro giratorio con rieles de rodillos sin motor es otra opción, según el proyecto, para mover paneles de un área a otra en una dirección diferente.

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